ПРОТОКОЛ № ГХ _______

Приемо-сдаточных испытаний

комплекса хроматографического газового «Хромос ГХ-1000»

по ТУ 4215-003-69502896-19 с изм. 2

Заводской номер ______________

Заказчик ____________________________________________________________

Дата приёма на испытания _______________

Дата окончания испытаний _______________

Дата поверки хроматографа _______________

Инженер (Ф.И.О.) ____________________

Монтажник РЭА (Ф.И.О.) ____________________

Условия проведения испытаний

Температура °C _______________

Атмосферное давление кПа _______________

Относительная влажность % _______________

№ п/п	Наименование проверок	Пункт ТУ	Пункт методики испытаний, раздел 5 ТУ	Нормируемое значение	Должность, подпись, дата
1	Проверка комплектности поставки и соответствие требованиям документации	1.4	5.2		Инженер
2	Электрическая прочность изоляции силовых электрических цепей относительно корпуса и между собой при воздействии переменного испытательного напряжения 1,5 кВ в течение одной минуты	1.2.11	5.5.1	Отсутствие пробоя	Монтажник РЭА
3	Сопротивление изоляции электрических силовых цепей, МОм, не менее	1.2.12	5.5.2	20	Монтажник РЭА
4	Сопротивление заземления, Ом, не более	1.2.13	5.5.3	0,1	Монтажник РЭА
5	Герметичность газовых линий — спад давления за 30 мин, %, не более:	1.2.10	5.4	2 (газ‑носитель) 2 (водород) 2 (воздух)	Инженер
6	Время выхода хроматографа на режим, час, не более	1.2.3	5.9	2	Инженер
7	Проверка маркировки и упаковки	1.5 1.6	5.2		Контролёр ОТК
Детектор: ДТП № ____
1	Уровень флуктуационных шумов нулевого сигнала детектора А, не более	1.2.2	5.8	9,0х10^-6	Инженер
2	Дрейф нулевой линии В/ч, не более	1.2.2	5.8	1,0х10^-3	Инженер
3	ОСКО времени удерживания в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	1	Инженер
4	ОСКО площади пиков в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	2	Инженер
5	Предел детектирования г/мл, не более	1.2.2	5.11	1,0х10^-3	Инженер
Детектор: ДТП № ____
1	Уровень флуктуационных шумов нулевого сигнала детектора А, не более	1.2.2	5.8	9,0х10^-6	Инженер
2	Дрейф нулевой линии В/ч, не более	1.2.2	5.8	1,0х10^-3	Инженер
3	ОСКО времени удерживания в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	1	Инженер
4	ОСКО площади пиков в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	2	Инженер
5	Предел детектирования г/мл, не более	1.2.2	5.11	1,0х10^-3	Инженер
Детектор: ДТП № ____
1	Уровень флуктуационных шумов нулевого сигнала детектора А, не более	1.2.2	5.8	9,0х10^-6	Инженер
2	Дрейф нулевой линии В/ч, не более	1.2.2	5.8	1,0х10^-3	Инженер
3	ОСКО времени удерживания в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	1	Инженер
4	ОСКО площади пиков в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	2	Инженер
5	Предел детектирования г/мл, не более	1.2.2	5.11	1,0х10^-3	Инженер
Детектор: ДТП № ____
1	Уровень флуктуационных шумов нулевого сигнала детектора А, не более	1.2.2	5.8	9,0х10^-6	Инженер
2	Дрейф нулевой линии В/ч, не более	1.2.2	5.8	1,0х10^-3	Инженер
3	ОСКО времени удерживания в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	1	Инженер
4	ОСКО площади пиков в изотермическом режиме, %, не более:	1.2.2	5.10	2	Инженер
5	Предел детектирования г/мл, не более	1.2.2	5.11	1,0х10^-3	Инженер